AR32.31-P-0630A Druckölanlage an Vorder- und Hinterachse leeren, füllen 22.3.95

TYP  129 mit CODE (216c) Adaptives Dämpfungssystem (ADS II) mit elektronischer Niveauregulierung


P32.31-0208-09

2a Ölmeßstab   a Maximal Markierung   b Minimal Markierung

Leeren    
Allgemeine Hinweise für Arbeiten an Fahrzeugen mit Niveauregulierung/ADS Alle Typen mit Code 216b, 216c, 217a, 480 AH32.00-P-0002-01A
1 Schalter Niveauregulierung (S77/1) in Stellung "Sperren" drücken Warnleuchte (A1e27) ADS Federung, leuchtet  
2 Fahrzeug anheben Motor muß abgestellt sein.  
  Nur bei "Ventileinheit aus-, einbauen " die Druckölanlage an Vorder- und Hinterachse leeren, füllen.
Sonst je nach Arbeitsumfang nur die Druckölanlage an Vorder- oder Hinterachse leeren, füllen.
 
3 Vorderachse:
Ölablaßschlauch (061) auf Ölablaßschraube (56a) am Verteilerstück (56) aufstecken

Motorabdeckung unten abgenommen
 
4 Hinterachse:
Ölablaßschlauch (061) auf Ölablaßschraube (57a) am Verteilerstück (57) aufstecken

Abdeckung im Bereich Kraftstoffpumpenpaket/Hinterachse abgenommen
 
Gefahr! Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. AS00.00-Z-0013-01A
5 Ölablaßschraube (56a bzw. 57a) langsam öffnen, das Öl in einem sauberen Gefäß auffangen Das aufgefangene Öl kann wiederverwendet werden.  
6 Ölablaßschraube (56a bzw. 57a) wieder schließen BA32.31-P-1002-01A
    BA32.31-P-1001-01A
Füllen    
7 Fahrzeug ablassen bzw. Fahrzeug muß auf den Rädern stehen Bei Vorderachse: Räder geradeaus stellen  
8 Öl in den Ölbehälter (2) einfüllen
Nur sauberes Öl wiederverwenden!  
    Trichter 126 589 12 63 00
    BF32.30-P-1001-01A
Zündung muß mindestens 60 Sekunden ausgeschaltet gewesen sein Sonst Fehleranzeige im ADS System  
Gefahr! Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.
AS00.00-Z-0005-01A
9 Motor starten, ca. 2 Minuten bei mittlerer Drehzahl laufen lassen Die Anlage entlüftet sich automatisch.
Darauf achten, daß genügend Öl im Ölbehälter ist. Die Pumpe darf keinesfalls Luft ansaugen.
 
10 Schalter Niveauregulierung (S77/1) Stellung "Sperren" ausschalten Warnleuchte (A1e27) ADS Federung, erlischt.
Sollte der Füllvorgang länger als 5 Minuten dauern, schaltet das Steuergerät die Ventile für 5 Minuten aus (Überlastschutz).
 
11 Motor abstellen    
12 Ölstand im Ölbehälter prüfen, richtigstellen
Schalter Niveauregulierung (S77/1) ist in Stellung "Normales Niveau" (Kontrolle im Schalter: AUS).
Ölstand Zwischen den Markierungen "min" und "max".
Fahrzeug muß unbeladen sein.
AP32.30-P-3211BA
13 Probefahrt durchführen Zur vollständigen Entlüftung des Hydrauliksystems sollte nach Abschluß des Füllvorganges eine Probefahrt auf unebener Fahrbahn durchgeführt werden. Dabei Niveauverstellung Niveau hoch Stufe 1 und Niveau hoch Stufe 2 durchführen. Anschließend Ölstandskontrolle bei "Normalem Niveau" nochmals durchführen  

Verteilerstück

Nummer Benennung Typ 129 mit elektronischer Niveauregulierung / ADS II
BA32.31-P-1001-01A Ölablaßschraube am Verteilerstück Hinterachse (Anhaltswert) M101 Nm 14
BA32.31-P-1002-01A Ölablaßschraube am Verteilerstück Vorderachse (Anhaltswert) M101 Nm 14

Niveauregulierung

Nummer Benennung Typ 129 mit ADS und Niveauregulierung/ASD
BF32.30-P-1001-01A Füllmenge Niveauregulierung, bei Neubefüllung der Anlage Liter
4-4,5
Betriebsstoff-Vorschriften Blatt BB00.40-P-0343-00A
  Blatt -

   
126 589 12 63 00 116 589 00 17 00    
Trichter Ringschlüssel